АБС сертификован 35Т Оффсхоре кран са зглобом

Mar 20, 2026

Остави поруку

Позадина пројекта и захтеви купаца

Као одговор на оштре услове рада оффсхоре апликација, предузимамо прилагођенеопрема за дизање на морунаруџбине за сектор инжињеринга на мору у иностранству захваљујући нашем-пројектантском тиму.

Основни захтеви купаца су следећи:

  • Прилагодите се тешком окружењу на мору са високим сланим спрејом и 85% релативне влажности;
  • Остварите капацитет дизања од35 тона у радијусу од 12 метараи20 тона у радијусу од 20 метара;
  • Бити способан за рад под водом;
  • Обезбедити стабилност током динамичких операција на мору;
  • Садржи режим контроле константне напетости и унапред{0}}конфигуришите са интерфејсом за систем компензације таласа;
  • У складу саАБС стандарди сертификацијеи бити погодан за инсталацију на платформама на мору и пловилима специјалне{0}}намене.

 

Захтеви за дизајн

1. Стандарди: АБС Водич за сертификацију уређаја за дизање

2. Век трајања: Тхеоффсхоре крандизајниран је за радни век од 20 година.

3. Пријаве:

  • Операције дизања између пловила и пристаништа унутар заштићених вода
  • Операције дизања на палубама бродова
  • Операције дизања од-на{1}}брод
  • Дубоко и подводно подизање: одбитак тежине подводних жичаних ужади и фактора динамичког појачања (ДАФ) узрокованог хидродинамичким силама, с обзиром на узгону оптерећења
  • Подизање дубоко у воду под условима активне компензације уздизања, тј. АХЦ дизање

4. Услови животне средине

  • Пројектна температура: -10 степени
  • Температура околине: −20 степени ~ +45 степени
  • Услови ветра: у складу са захтевима АБС-а
  • Атмосферско окружење: висок салинитет
  • Влажност: 85% релативне влажности

 

Прилагођено решење

Строго се придржавамо стандарда дизајна и производњеАБС класификацијско друштвода обезбеди априлагођено-пројектовано 35 тонаоффсхоре кран кран, у потпуности усклађен са вашим оперативним захтевима. Све основне спецификације и конфигурације су прилагођене стварним потребама апликације вашег пројекта:

ABS Certified 35T Offshore Knuckle Boom Crane

35Т оффсхоре кран са зглобом пролази кроз тестирање оптерећења у бродоградилишту

ABS Certified 35T Offshore Knuckle Boom Crane

35Т Оффсхоре Кнуцкле Боом Цране врши тестирање оптерећења на доку.

Тецхницал Параметерс

Слевинг Англе <350 степени Окретни систем и основа (ДАФ+СФИ) 2.0 Оптерећење структуре палубе -
Брзина окретања 0-0,7 о/мин Луффинг Тиме 100 секунди за подизање/спуштање Динамички преокретни тренутак 9500 кН·м
Фактор динамичког појачања (ДАФ) 1.4

Спољни пречник темеља

2800 мм Динамичка вертикална сила 1200 кН
Додатни фактор сигурности (СФИ) 1.4 Дебљина зида темеља 20 мм Динамичка хоризонтална сила 185 кН

 

Винцх Параметерс

Ставка

Главно витло

Аукилиари Винцх

Безбедно радно оптерећење (СВЛ) 35 тона на 12 м, 20 тона на 20 м 5 тона (укључујући 1,5 тона особља-носивост)
Однос ужета 1 1
Радни радијус мин. 5.0 м / мак. 20 м мин. 5.2 м / мак. 22 м
Главна брзина дизања (процењена)

0-20 м/мин при 35 тона

0-50 м/мин при малом оптерећењу

0-60 м/мин при пуном оптерећењу
Капацитет ужета бубња 2000 m 110 m
Хоок травел 1700 m 100 m
Стање пете / украса 5 степен /2 степен 5 степен /2 степен
Пречник ужета 44 мм 19 мм
Називно оптерећење ужета спољашњег слоја 35 тона 5 тона
Жичано уже поцинковани, анти-ротациони тип поцинковани, анти-ротациони тип

Примедбе

Све наведене радне брзине су израчунате на основу просечне запреминске ефикасности наших добављача хидрауличних компоненти. Одступање брзине у опсегу од +10% - -5% је прихватљиво и биће узето у обзир.

Offshore Knuckle Boom Crane Winch

Offshore Knuckle Boom Crane Winch

 

ТхеОффсхоре ЦранеХоок Ундерватер Оператион

Дубина воде (м) Преостали капацитет дизања куке (потопљено: тоне) Процењени капацитет спуштања (суво: тоне)
35 35
500  30 33
1000  25 28
1500  21 24
1700  17 19

Напомена: Хидродинамички фактори нису узети у обзир у овој табели.

Контролни системоффсхоре кран кран

Кабина оператера
  • Налази се на десној-страни када се гледа из просторије за машине за кран према врху стреле
  • Доступан преко мердевина постављених на темељ
  • Приступна врата са вентилацијом са закључавањем
  • Монтиран на амортизере
  • Материјал: нискоугљенични челик – К355Б
  • Пескарено до степена СА 2.5
  • Боја завршног премаза: жута
  • Гумена простирка положена на под кабине

 

  • Јединица за климатизацију
  • Унутрашње осветљење
  • 1 уземљена струјна утичница (230В)
  • Апарат за гашење пожара, тип ЦО₂ 2кг
  • Виндовс
  • Предњи прозор
  • Два бочна прозора (по један са сваке стране)
  • Сви прозори од каљеног сигурносног стакла
  • Два горња бочна прозора која се отварају ради вентилације
  • Предњи прозор опремљен системом за брисаче и прање
Контролне полуге

Главни контролни вентили

 

  • Упутство за употребу и натписне плочице на енглеском језику
  • Дијаграм радијуса динамичког оптерећења

Полуге за контролу{0}}опруге

(Напомена: Све функције имају бесконачно променљиву контролу брзине од нуле до пуне брзине.)

  • Подизање/спуштање
  • Склопиви крак нагиб горе/доле
  • Главна стрела се диже/доле
  • Окретање десно/лево
Контролни режими

Нормални режим и режим константне напетости

Offshore Knuckle Boom Crane Cabin

Offshore Knuckle Boom Crane Cabin

Сигурносни системКнуцкле Боом Цране

Контролни систем
  • Систем за ограничавање оптерећења
Сва главна хидраулична кола су заштићена од превисоког{0}}притиска помоћу вентила за смањење притиска подешених на вредности које одговарајукран кранакапацитети
  • Заштита од преоптерећења
  • Хитно заустављање
Дриве Систем
  • Електрични мотори
  • Заштита термистора
  • Хидраулични агрегат
  • Аларм/искључивање високе температуре хидрауличног уља
  • Аларм/искључивање ниског{0}}нивоа хидрауличног уља

 

Слевинг Мецханисм
  • Вентил за задржавање оптерећења за одржавање положаја у случају пада хидрауличког притиска
  • Безбедна{0}}више{1}}кочница са више дискова

 

Слевинг Беаринг
  • Реномирани произвођач{0}}одобрен у индустрији
  • Челични вијци и навртке{0}}
Слевинг Геар
  • Интегрисани склоп са кочницом, мотором и вентилом за контролу оптерећења
  • Унутрашњи погон зупчаника
Луффинг Мецханисм
  • Вентил за задржавање оптерећења: блокира кретање у случају пада хидрауличког притиска
  • Цилиндри за луффинг су дизајнирани да аутоматски успоравају пре крајњих положаја
Механизам за подизање – главно витло
  • Ручни систем заштите од преоптерећења (МОПС) и аутоматски систем заштите од преоптерећења (АОПС)
  • Вентил за задржавање оптерећења: блокира кретање у случају пада хидрауличког притиска
  • -Безбедна више{1}}кочница са више дискова: опруга-примењена, хидраулички отпуштена
  • Најмање 5 пуних окрета ужета се задржава на бубњу када се у потпуности исплати
  • Горњи и доњи гранични прекидачи за куку
  • Снопови жичане ужади

-- Фиксни носачи жичаног ужади

-- Подмазивање брадавица

 

Конфигурација хидрауличког системаоффсхоре кран

Хидраулични систем
Отворено{0}}коло
Резервоар за хидраулично уље
  • Интегрисани дизајн са дизалицом
  • Отвори за преглед и чишћење
  • Одводни вентил
  • Повратни филтер уља{0}}пуног протока;
  • филтери за притисак и поврат за пилот, напајање и друга осетљива кола
  • Видно стакло са индикатором температуре
  • Прекидач нивоа уља за аларм за низак ниво уља и искључивање на веома ниском нивоу
  • Сензор температуре за контролу хладњака и аутоматско искључивање прегревања
Хидраулични цевовод
Тврде цеви
  • Нискоугљенични челик, фарбан; Прикључци за цеви: поцинковани нискоугљенични челик;
  • Изложени фитинзи фарбани и заштићени од корозије Денсо траком или Тецтил.
  • Тврде цеви и фитинзи су у складу са ИСО 8434-1 (ДИН 2353).
Црева
  • Висок{0}}квалитетна гума, отпорна на УВ зрачење и слани спреј;
  • Конструкција плетенице од челичне жице према специфицираној оцени хидрауличког притиска;
  • Црева су у складу са ЕН 856 (САЕ Р13/12) / ЕН 857 (САЕ Р2Т).

Прикључци за црева

  • Поцинковани нискоугљенични челик;
  • Изложени фитинзи фарбани и заштићени од корозије Денсо траком или Тецтил;
  • Прикључци за црева од угљеничног челика са тврдим премазом Туфф Цоат.
Чистоћа система
  • Све компоненте су темељно очишћене пре уградње
  • Класа чистоће: НАС 8

 

Електрични аранжманкран на копну

Систем напајања
  • Склоп клизног прстена за пренос снаге на ротирајуће делове дизалице
Електрични мотори (погодни за применљива опасна подручја)
  • Радна класа: С1 – 100% континуирани рад
  • Напајање: главно 690В/60Хз / 3-фазе; контрола и осветљење 230В/60Хз / монофазни
  • Оцена снаге:

-- Главни мотори: 2×250кВ

-- Мотор за хитне случајеве: 50кВ

  • Класа заштите: ИП54
  • Класа изолације: Ф
  • Класа пораста температуре: Ф
  • Уређај за грејање против{0}}кондензације за гашење
  • Кавезни ротор
  • Само{0}}хлађење (хлађено-вентилатором)
Мотор Стартерс
  • Класа заштите: ИП54
  • Почетни метод: стартовање звезда-делта

 

  • Сигурносна врата (главни изолаторски прекидач)

-- Дугме Старт: зелено

-- Дугме Стоп: црвено

-- Дугме за хитне случајеве: црвено

Индикаторска светла
  • Индикатор напајања: бела
  • Индикатор рада: зелена
Флоодлигхтс
(Количина: 3 комплета) Стрела крана опремљена 1 висећим-поморским рефлектором од 400В у поморском ограђеном простору.
Светло упозорења за авион
(Количина: 1 сет) 1 лампица упозорења за авион инсталирана на врху главног витла, у ограђеном простору за бродове.

Offshore Knuckle Boom Crane Motor

Offshore Knuckle Boom Crane Electrical and Hydraulic System

Површинска обрада

Обрада спољашње површине
Темељ, просторија за машине за кран, и стрела крана
  • Спољашње површине пескарене до Са 2,5
  • 1. прајмер: Интерцинк 52, ДФТ 75μм
  • 2. међуслој: Интергард 345, ДФТ 125μм
  • 3. завршни премаз: Интертхане 990, ДФТ 60μм
  • Боја завршног премаза: РАЛ1003 жута
Интерни третман
Темељ и машинска соба
  • Спољашње површине пескарене до Са 2,5
  • 1 слој Интерзинц 52 прајмер, ДФТ 40μм
  • 2. слој Интергард 345, ДФТ 75μм
Резервоар за уље (интегрисан у машинској просторији)
  • Спољашње површине пескарене до Са 2,5
  • 1 слој Интерзинц 52 прајмер, ДФТ 40μм
Бум
  • Не примењује се третман због потпуно затворене челичне кутије

 

Подмазивање

Подмазивање: Све тачке за подмазивање су доведене до оближњих приступних позиција и означене

Оффсхоре Цране: Потпуно подмазан пре почетних радних сати

Препоручена уља и масти

Систем Врста течности / масти
Уље за хидраулични систем ИСО ВГ 168 (ВИ 95), САЕ 20В-20
Мењач погона пумпе САЕ 90 са ЕП адитивима
Мењач мењача ИСО ВГ 150 (ВИ 95)
Диск кочница ИСО ВГ 32, САЕ 10В
Отворени зупчаници Маст на бази молибден дисулфида
Лежајеви Маст на бази молибден дисулфида
Жичано уже Маст на бази молибден дисулфида

Обим снабдевања

1. Грађевина дизалице

  • Фондација као самостална јединица:

--- За темељ пречника > 2250 мм и висине > 2150 мм, обезбеђена унутрашња укрућења за транспорт

  • Машиница за кран као самостална јединица
  • Главна грана као независна јединица
  • Склопиви крак као независна јединица
  • Главно витло као самостална јединица
  • Жичано уже као независна јединица (опционо)
  • Лабави делови, мердевине, платформе итд.
  • Хидраулични цилиндри као самостална јединица

2. Специјални алати: Пиштољ за подмазивање

ABS Certified 35T Offshore Knuckle Boom Crane

Оффсхоре кран са зглобом је у фази монтаже и тестирања пре испоруке

ABS Certified 35T Offshore Knuckle Boom Crane

Оффсхоре кран са зглобом је у фази монтаже и тестирања пре испоруке

👍 ввв.ифм-цране.цом
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 хттпс://ввв.ифм-цране.цом/цонтацт-ус

 

Контактирајте сада