--- За подизање моторних коатса, рафте за животне раф, рхиње, Ровс итд. на морској палуби
Ифм Јацхт Марине дизалице су причвршћене на јахте са вијцима са високим снагом или заваривањем. Они се углавном састоје од базе, колоне, ЈИБ, оперативне платформе и хидраулички систем.
Ова маринска дизалица јахта дизајнирана је као телеско-хидраулична телескопски дизалиц (то се може направити и у тип равне руке, склопиви врсту боома или телескопско-склопиви тип према потребама купаца). Опремљен је независним хидрауличким системом. Цела дизалица је испоручена, а купац га мора да га инсталира на базу палубе и поправи га вијцима. Дизалица има хидраулични витло, хидраулично цилиндар за лутање, хидрауличну телескопски ручак и механизам за хидраулички прање.
Морске дизалице ИФМ-а и њихов додатак су одабрани и дизајнирани у складу са спецификацијама класификације друштва. Купац треба да одреди специфично друштво за класификацију. Дизајн ће се извести под ЦЦС спецификацијама ако се не направи назнака.
Дизајн
Ово је дизалица за јахте прилагођену у складу са захтевима пословања купаца. У складу је са ЦЕ и ЦЦС стандардима и инсталиран је на челичном оквиру палубе јахте са вијцима, који се користе за снижавање и преузимање моторних коатса.
Технички подаци
| Производ | Морнарска дизалица јахта | |
| Модел | ИМЦ 0. 5т -4 м | |
| Сериално. | ИМЦ 25-0401 | |
| Свл | 0.5t | |
| Макс. Радни радијус | 4m | |
| Путовање у кукама | 20m | |
| Брзина подизања | 0 ~ 15м / мин | |
| Брзина ногу | ~ 0. 6 / мин | |
| Мртва тежина | ~1.25T | |
| Угао за ноге | 360. | |
| Моћ мотора | 4кВ | |
| Брзина мотора | 1470Р / мин | |
| Електрични систем | 380В, 50Хз | |
| Изолалисати оцену | F | |
| Заштитни степен | ИП55 | |
| Услови рада | Пете | Мање од или једнако 5 степени |
| Подрезати | Мање од или једнако 2 степени | |
| Радна температура | -20 степен ~ +40 степен | |
| Величина паковања кран јахте | 3.65m x 1.16m x 1.54m | |
| Величина паковања хидрауличког система | 0.95m x 0.6m x 1.46m | |
Главни делови
Састоји се од постоља, колумна дизалица, процват, контролне станице и хидрауличног цилиндра.
1. Управљачки уређај
- Ова дизалица се може управљати одабиром оперативног вентила или удаљеног бежичног управљачког уређаја.
- Ручна оперативна конзола је инсталирана на унутрашњој страни колоне дизалице. Има дугме за заустављање у случају нужде, дугме за покретање и дугме за заустављање. Након укључивања напајања, конзола може почети и искључити дизалицу. Када се притисне дугме за заустављање у случају нужде, све покрете дизалице треба да се зауставе одмах.
2. Хидраулични Систем:
- Хидраулични цилиндар је двоструко дјеловање, једнолични цилиндар. Шипка за клип израђена је од висококвалитетног челика са хромираном површином да се прилагоди морском окружењу. Цилиндар има сигурносни вентил који спречава процват од изненада одједном због губитка притиска изазваног нафте цеви.
3.Електрични систем:
- Електрични систем углавном садржи електричну контролну кутију, почетни мотор и неке граничне прекидаче.
- 4- пол-кавез за веверице асинхрони мотор је погодан за морско окружење. Електрична контролна кутија је дизајнирана у директном облику са заштитом од ИП56.
Одржавање и одржавање
Површина ове челичне структуре јахта морске дизалице је разнесена да уклони скали од хрђе и млина, киселе, топло - поцинковано, и коначно пресвучени слојем полиуретанског топца. Дебљина сувог филма топлата је 65μ. Боја топца је бела боја остриге.
- Проверите стање подмазивања на различитим деловима како бисте осигурали добро подмазивање на површинама који се крећу трењем.
- Проверите да ли постоје препреке у близини дизалице могу утицати на рад.
- Проверите да ли су прикључни вијци дизалице лабави.
- Проверите да ли је жичана коноп у добром стању.
- Проверите поузданост нафтовода нафте, посебно заптивна перформансама окретних спојева, артикулираних зглобова и прирубничких површина.
- Проверите да ли су вијци за закључавање на лежају за ноге лабаве. Ако је слободан, затегните их према силу претежања вијка пре употребе.
- Ова морска дизалица користи 10,9 ГЛ01 вијке, а обртни момент је 900:00.
- Редовно нанесите маст или подмазивање уља (свака три месеца) на делове који захтевају подмазивање, попут жичане конопце, редуктора и ваљаних лежајева. Након подмазивања, покрените дизалицу без оптерећења кратко време.
- Сликајте површине свих нерадних делова да бисте спречили рђу. Често проверите стање причвршћивања краја жичане конопце на бубњу.
- Редовно прегледајте квалитет мазива у уље у механизму за дизање и механизам за прање.
- Замените га одмах ако не испуњава захтеве.
- Редовно проверавајте и очистите филтер уља да бисте осигурали чистоћу хидрауличког система.
- Често прегледајте жичану конопцу и замените га новим ако се догоди било која од следећих ситуација:
- Када се општа жица носи за 10%.
- Када се пречник жичане конопце смањи за 7%.
- Кад се жичана коноп буде уплетен и изузетно деформисан.
Popularne oznake: Јахта Марине Цране, Кина Произвођачи кран иацхта, Добављачи, фабрика