Дизајн свих поморских дизалица ИФМ-а је укоријењен у специфичним условима морске апликације: оштре окружења (као што су екстремне температуре, влажност, висока соли магле, јаки ветрови и сценари итд.), Динамички бочни терети и стреснисти који су се бавили дизалицом.
На основу тога, поморске дизалице ИФМ осигуране су да се сигурно, поуздано и ефикасно обављају задатке као што су руковање теретом, распоређивање опреме, спасилачке операције и оффсхоре инжењеринг подршка на мору.
Главна апликација
1. Порт \/ Лука \/ Доцкиард Кранови
- Кранови обале (обале до бродова): Контејнерски дизалице и истоваричари.
2 Кранови брода \/ пловила
3. ОФФСХОРЕ кранови: Користи се у платформама нафте и гаса или на морске ветроелектране.
4. Ресцуе & Салваге Дизалице
- Плутајуће дизалице: монтирана на плутајућој посуди или барже за водене операције.
Расуће руковање
Граб гранулираног теретаног терета као што је зрно и угаљ кроз канте за хватање за превоз.
Контејнерско руковање
Контејнери за руковање \/ транспорт причвршћивањем их растурачима.
Тешки руковање лифтом
Подигните тешку механику која се не може носити људском снагом кроз куке.
Генерално руковање теретом
Пренесите разни терет кроз посебне алате као што су тканине и висеће кошаре.
Разлике од копнених кранова
- Прилагодљивост животне средине: Поморска дизалица морају да издрже посебне услове као што су висока влажност, соли спреј, вибрације и брод који се крећу.
- Ограничења простора: Због ограниченог простора на палуби на бродовима или платформама, дизајн поставља већи нагласак на компактност и максимизирање оперативног асортимана (нпр. Зглобне руке штете преко 30% простора на палуби).
- Сигурносни стандарди: Они морају бити у складу са строгим спецификацијама имовинских класификационих друштава (као што су ДНВ, БВ, Рина, итд), који покривају захтеве за анти-превенцију, заштиту од пожара, заштиту од експлозије итд.
Обим испоруке поморских кранова
Каросерија кран:
1. Педестал као засебна јединица: унутрашњи учвршћивачи за превоз за пиједестал
2. Кућа дизалице као посебна јединица.
3. ЦРАНЕ БООМ као посебна јединица
5. Главна витла као посебна јединица
6 Жичана ужад као посебна јединица (опционо)
7. лабава опрема и разне мердевине, платформе итд
8 цилиндри као засебне јединице
9. Посебни алати: Греасе Гун
Површински третман поморских кранова
1. Спољни третман
СВЕДОК ШЕШЕЉ - ОДГОВОР: Пјестестација, кућа за кран и бум
- Спољне површине су пескате у СА 2.5 стандард.
- Нанесите један слој Интерзинца 52 темељног темељног филма дебљине од 75 микрона.
- Нанесите други слој Интергард 345 интермедијарне боје са дебљином суве филма 125 микрона.
- Нанесите трећи горњи слој Интернане 990 са дебљином суве филма од 60 микрона.
- Боја горњег премаза: како је одредио купац.
2 унутрашњи третман
СВЕДОК ШЕШЕЉ - ОДГОВОР: Кућа за пиједестал и кран
- Унутрашње површине су пескате у СА 2.5 стандард.
- Нанесите један слој Интерзинца 52 темељног темељног филма дебљине од 40 микрона.
- Нанесите други слој Интергард 345 интермедијарних боја са дебљином сувог филма од 75 микрона.
Б. Резервоар за уље (Интегрисано у кућу за кран)
- Спољне површине су пескате у СА 2.5 стандард.
- Нанесите један слој Интерзинца 52 темељног темељног филма дебљине од 40 микрона.
Ц. Унутрашња страна газира
- Није потребно третман, јер је то потпуно приложена челична кутија.
Произвођач једним заустављањем морске опреме за подизање у Кини
ИФМ нудите врхунски ниво сервисирања у опреми, техничкој подршци, стању уметничког инжењеринга, радионица и након продаје ССЕРЦИЦЕ.
Popularne oznake: Поморски дизалице, Кина Произвођачи приморских кранова, Добављачи, фабрика