Шта је дизалица моторне собе?

ИфмОблачна дизалица мотораЕксплозира се да се бави најтежим изазовима подизања у морском моторним просторијама . Дизајниран за прецизност, трајност и сигурност у затвореним просторима, она осигурава бешавно руковање моторима, генераторима и тешким компонентама током одржавања и поправке по веродостојним од стране бродоградњи и операција возних паркохола.Облачна дизалица мотораДа ли је ваш крајњи партнер за ефикасне операције пловила .

Контактирајте сада

КомпонентеДизалице за моторне собе

Као кључопрема за подизањеу морским моторима, компонентеДизалице са моторомварирају према њиховим типовима (као што сукранови са надземним крађама, портали кранови, дизалице, итд. .), али језгрене структуре деле универзалност .

1. систем металне структуре

• Главни носач: Основно оптерећење хоризонталне снопове, обично изграђене са кутијама или структурама за речено . направљене од челика велике чврстоће (Е . Г ., К345Б), мора да задовољи захтеве савијања и торзион.
• Крајњи носач: Попречна компонента која повезује главне носаче са обе стране, обично опремљена путовања точковима који подржавају целокупноОблачна дизалица моторатрчање дуж шина .
• Ноге: Подршка структурама за кранови порталија или конзоле . Доњи крајеви су причвршћени на земљу или темеље, док се горњи крајеви повезују са главним носачем, захтевајући стабилност против превртања .

2. Трвни механизам

• Троллеи Травел Механизам: Уређај који возиОблачна дизалица мотора да се поуздано креће уз шине мотора . садржи моторе, редуктори, спојнице, сетови точка итд. Уредба брзине претворбе фреквенције се обично користи за глатко старт-стоп .
• Механизам кранлака за кран: Инсталирано на главном носачу за покретање механизма за подизање за бочно кретање . слично механизму на колицама у структури, али мањим величинама, погодно за прецизно позиционирање у ограниченим просторијама са ограниченим простором мотора .

3. механизам подизања

• Бубањ: Цилиндрична компонентна жичана конопци, реализујући подизање / смањење тешких предмета ротирањем за повлачење / проширење жица . Површина је често обрађена са спиралним жљебовима за униформне жице .
• Жичана коноп: Компонента оптерећења која повезује бубањ и куку, мора бити у складу са стандардима морске индустрије (Е . Г ., ИСО 4308) .
• Кукавац: Састављен одкуке, кукене греде,ременБлокови итд. . Куке морају бити опремљене сигурносним цраспс-ом како би се осигурала сигурност у подизању .
• Мотор и кочница: Извор за напајање обично је коничан мотор ротора упарен са електромагнетном кочницом, који се аутоматски укључује да спречи пад оптерећења када је искључен напајање .

4. систем електричне контроле

• Контролни ормар: Интегрише ПЛЦ контролере, контактере, релеје итд. ., омогућавање старт-стоп, регулације брзине и заштиту безбедности заОблачна дизалица мотора Механизми . Често усваја водоотпоран и отпоран на отпоран на прашину (Е . Г ., ИП54 заштитна оцена) .
• Оперативни уређај: Доступно као ожичене привеске или бежичне даљине . тастери су ергономски распоређени са јасним индикаторима акције (Е . г ., ¢ ← →) .
• Напајање: Покреће клизе за контакт линије или кабловске колуте, углавном на 380В / 60Хз да се подударају са маринским снагама за напајање .

5. Сигурносни заштитни уређаји

• Граничар: Аутоматски прекида снагу подизања када се оптерећење прелази називну вредност како би се спречило преоптерећење (тачност већа или једнака ± 5%) .
• Ограничите прекидаче: Укључите лимит висине подизања (да бисте спречили преврнули у куку) и граница путовања (да бисте избегли судар дизалица са препрекама) .
• Пуфер: Инсталирано на оба крајаОблачна дизалица мотора, сарадња са железницом престаје да апсорбује енергију судара и смањити утицај .
• Акустични-оптички аларм: Емитује сигнале упозорења током рада на упозорење особља мотора, посебно у областима са ограниченом видљивошћу .

6. Помоћне компоненте

• Раил & Фоундатион: Шинери обично користе ку-тип специјални челик заДизалице за моторне собе. Фондације морају бити заварене на структуру трупа мотора, а капацитет који носи оптерећење мора да се верификује институтима за дизајн бродова .
• Систем подмазивања: Аутоматски или ручни уређаји за подмазивање редовно испоручују уље на трење дијелове попут лежајева на точковима и редукторима за продужење века опреме .
• Прекривачи кише и прашине: Дизалице за моторне собеУ отвореним или прашњавим окружењима потребан је заштитни поклопци за заштиту електричних компоненти и делова преноса од корозије .

Кроз горњи модуларни дизајн,Дизалице са моторомМоже постићи ефикасно и сигурно пословање подизања током испуњавања строгих прописа отпремне индустрије (као што су захтеви за сертификације класификационих друштава попут АБС и ДНВ) .

Контактирајте сада

Основне предностиДизалице за моторне собе

✅ Дизајн оптимизованог простора

• Компактна структура прилагођава се соби мотора са ниским плафоном без компромитовања капацитета за дизање .
• Максимизира оперативни простор док се састаје са строгим морским просторским ограничењима .

✅ Загарантовано отпорност на корозију

• Компоненте од нехрђајућег челика + троструко слојно морско-разредни премаз издржи високу влажност, спреј соли и хемијско излагање .
• Пролази ИСО 12944 Ц 5- М сертификација .

✅ Сигурносни систем несигувања

• Двоструки систем кочнице са хитним стајалиштем
• Сензор за заштиту од преоптерећења (110% прекида капацитета)
• Опције отпорна на експлозију (АТЕКС / ИЕЕЦЕКС сертификовани)
• ИП 56- Оцењене електричне компоненте

✅ Операција са ниским одржавањем

• Запечаћене лежајеве и модуларне склопове смањују потребе сервиса за 40% ВС . конвенционалне дизалице .
• Укључује даљинску дијагностику путем интерфејса Спремне за ИОТ (опционо) .

Контактирајте сада

Технички параметриДизалице за моторне собе

Сценарији апликацијеДизалице за моторне собе

▸ Замена и ремонт мотора
Инсталација генератора у посудама
Одржавање система погонског система
▸ Дневно руковање резервним деловима
Операције за хитне поправке

Зашто бирати ИФМДизалице са мотором?

"После инсталирањаДизалице за моторне собеНа 12 пловила, застој током одржавања пао је за 65% . Модуларни дизајн дозвољен уградња без сувог пристајања . "
- Марине Енгинеер, Сингапур СхипИард Гроуп

Контактирајте сада

Контакт

Прилагођене услуге

ПружамоБесплатна анализа изгледаЗа конфигурацију ваше моторне собе . Наши инжењери испоручују:

• 3Д ЦАД симулације са извештајима о дистрибуцији оптерећења
• Анализа вибрација за инсталације монтиране на труп
• Прилагођена снага снаге (380В -480 В / 60Хз Марине Грид Цомпатибле)

Максимизирајте ефикасност моторне собе данас!

Разматрање избора

• Параметри за подизање треба одредити на основу висине мотора, распона и максималне тежине подизања (Е . г ., 20Т / 32Т) .
• Кранови отпорне на експлозију погодне су за посебне сценарије попут танкера за нафту и морају се придржавати ИЕЦ 60079 Експлозијским стандардом .}

хттпс: // ввв . ифм-цране . цом / контактирајте нас

Реците / Вецхат / Вхатсапп: +86 15818704927
📧 Е-маил .: anne@yfm-crane.com
🌐 Веб .::.ввв . ифм-цране . цом

Контактирајте сада